Hier finden Sie alle Updates zu unseren Produkten und Neuigkeiten zu unseren Veranstaltungen.
Fünf neue Steuergeräte, die dank KESS3 im Bench Mode und Boot Mode bearbeitet werden können. LKWs, Busse, Traktoren und Baumaschinen sicher und schnell optimieren!
Lesen, Schreiben und Klonen Sie Valeo VD56 und V56.12 Steuergeräte, die in Citroen, Opel, Peugeot und Toyota Fahrzeugen verbaut sind!
Neue Protokolle für die Arbeit über OBD und auf dem Prüfstand an drei neuen ECUs, die in sehr vielen Ford-Fahrzeugen verbaut sind. Je nach Steuergerät wählen Sie die passende Kommunikationsmethode
Lesen und Schreiben über OBD der Magneti Marelli IAW 11MP ECU, welche im neuesten Modell 2022 der Aprilia verbaut ist: Tuono, RS, Tuareg, RSV4.
Lesen, Schreiben und Klonen Sie – ohne die ECU zu öffnen. Ab sofort können Sie die neuesten Abarth 595 und 695 1.4 Turbo T-Jet Modelle, die mit der Bosch ME17.3.0
Umprogrammieren und klonen, ohne das Steuergerät zu öffnen, die neuesten Modelle von Alfa Romeo Giulia und Stelvio 2022.
Beginnen Sie jetzt als erster und nur dank KESS3!
Remap easily and safely via OBD ECU Bosch MED17.8.10 and increase the performance of of the new ZForce an UForce 2021 with the new Alientech Tool.
Acht neue Steuergeräte von Denso, Mitsubishi und Bosch, die im Boot- und Service-Mode bearbeitet werden können. Arbeiten Sie schnell und einfach an der 2021er Kawasaki Ninja und Versys, 2021er Indian
Mit KESS3 arbeiten Sie im Service Mode am Continental SID208 Ford und Bosch MEV1746 BMW-Steuergerät und im Boot Mode an der Kefico CPEGP2.10.1. Mit unserem neuen Tool können Sie eine
Lesen und Schreiben Sie über OBD das Motorsteuergerät des neuen Honda Civic.
Arbeiten Sie mit den neuen K-TAG-Protokollen schnell und effizient an Radlader, Bagger, kleinen Planierraupen und vielen weiteren Baumaschinen
Neue Kennfelder verfügbar, um die Fahrzeuge Ihrer Kunden noch effizienter und leistungsfähiger zu machen. Entdecken Sie ECM Titanium!
