
K-TAG. Neue Klonfunktion für Bosch EDC17 und MED17 Steuergeräte in VAG Fahrzeugen.
Lesen, Schreiben und Klonen im Boot- und Servicemodus. Neue Bosch-Steuergeräte, die in VAG-Benzin- und Dieselfahrzeugen verbaut sind, können nun geklont werden.
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Lesen, Schreiben und Klonen im Boot- und Servicemodus. Neue Bosch-Steuergeräte, die in VAG-Benzin- und Dieselfahrzeugen verbaut sind, können nun geklont werden.
Vollständiges Lesen und Schreiben für Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 und Temic DQ250 und DQ381 Getriebe, welche in BMW und VAG Fahrzeugen verbaut sind.
OBD-Programmierung im Boot- und Servicemodus dank neuer Protokolle zum Lesen, Schreiben und Klonen von Steuergeräten von Denso, Hitachi und Bosch.
Neuprogrammierung von Fahrzeugen über KESSv2 oder K-TAG, die mit Continental SID310, EMS2209 oder Siemens SID804 Steuergeräten ausgestattet sind.
Jetzt noch einfacher und schneller Neukalibrierungen vornehmen ohne das Steuergerät öffnen zu müssen. Unterstützt werden die Massey Ferguson MF4200-Serie und der brandneue Manitou Telehandler 2020.
Neue K-TAG-Protokolle zum Nacharbeiten und zur Erfüllung Ihrer Kundenwünsche. Mehr Leistung, weniger Verbrauch und ein persönlicheres Fahrerlebnis.