Bench remaps on several Benelli, CF Moto, Honda, Kawasaki, Suzuki and Yamaha motorbikes.
Arbeiten Sie mit acht neuen Protokollen speziell für Motorräder und erfüllen Sie die Kundenwünsche.
Alientech
März 13, 2024
ECM TITANIUM – Drivers
Das Driver-Update-Team konzentrierte sich auf das MSE6.0-Steuergerät das in vielen Benelli-, CF Moto- und Voge-Modellen verbaut ist. Optimieren Sie die Leistung, indem Sie an neuen Kennfeldern für die MSE6.0 arbeiten.
Ändern Sie das Einspritzmanagement, um das Gemisch des Motors zu ändern, das Luftmanagement, um die Füllung zu optimieren und den Motor reaktionsschneller zu machen oder die Zündung, um das Drehmoment weiter zu verbessern.
Machen Sie das Erlebnis auf Ihrem Motorrad oder an Bord Ihres ATV sowohl auf als auch abseits der Straße und im Gelände besser und holen Sie das Beste aus Ihren Kennfeldern heraus!
Die vom Update betroffene ECU ist für verschiedene Fahrzeuge mit Hubräumen von 500 cm³ bis 600 cm³. Es gibt viele neue Fahrzeuge, bei denen Sie dank der Protokolle KESSv2 und K-TAG optimal eingreifen können, hier einige Beispiele:
Driver for ECM Titanium
Machen Sie das Fahrerlebnis sowohl auf der Straße als auch im Gelände besser und holen Sie das Beste aus Ihrem Mapping heraus! Erfahren Sie mehr über diese Remapping-Software.
Es gibt verschiedene Gründe, die zu der Entscheidung führen in die Managementparameter der Motorsteuergeräte im Motorradbereich einzugreifen.
Einer der Hauptgründe ist immer die Neukalibrierung des Steuergeräts nach mechanischen Änderungen wie dem Austausch der Auspuffanlage durch eine leistungsfähigere und dem Einbau von Sportluftfiltern.
Diese Art von Eingriff führt offensichtlich zu der Notwendigkeit elektronischer Eingriffe aufgrund der Änderung der AFR des Motorrads, die durch den größeren Luftstrom bei der Absaugung und ein schnelleres Entweichen von Abgasen hervorgerufen wird.
Doch wie kann man effizient eingreifen, um möglichen Problemen vorzubeugen und sicherzustellen, dass das Fahrzeug immer unter Bedingungen maximaler Effizienz arbeitet?
Zunächst einmal ist es eines der wichtigsten Dinge, den Motor und alle seine Betriebsparameter zu kennen: So können Sie natürlich gezielt und bei Bedarf in den richtigen Schritten eingreifen. Daher ist es notwendig, sich des Gemisches des Motorrads und der Betriebstemperaturen des Motors bewusst zu sein, um ein Mapping erstellen zu können, dass im Laufe der Zeit ebenso leistungsfähig wie zuverlässig ist!
Sobald Sie dies Wissen, greifen Sie auf den Kennfeldern von Einspritzung, Luft und Zündung ein: Mit der richtigen Balance in den Schritten können Sie die Leistung maximieren und gleichzeitig die Betriebstemperaturen und das Gemisch unter Kontrolle halten!
Arbeiten Sie mit acht neuen Protokollen speziell für Motorräder und erfüllen Sie die Kundenwünsche.
Programmieren Sie Fahrzeuge von Ford, FCA, Opel, PSA, Renault und Mercedes neu, um die Wünsche Ihrer Kunden zu erfüllen.
Erfüllen Sie die Anforderungen Ihrer Kunden mit Tuning und speziellem Reparaturservice durch Klonen des Steuergeräts.
Noch mehr Möglichkeiten zur Modifikation und Individualisierung, um noch effektiver einigen Audi RS-Fahrzeuge zu arbeiten.
Hohen Kundenzufriedenheit durch einen präzisen und effizienten Service.
Eine neue Version der Chiptuning-Software von Alientech ist jetzt verfügbar.
Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.
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