
TCU Magneti Marelli CFC333R y CFC308: trabaja en las transmisiones ZF y Dualogic a banco (modo BOOT).
Interviene en la gestión electrónica de las transmisiones robotizadas equipadas en Renault Master III y algunos vehículos del grupo FCA.
K-SUITE – RELEASE 4.15
Se trata de los nuevos modelos emblemáticos de la fabricante de automóviles japonés, gama con motorización híbrida que prevé un motor de gasolina turbo 4 cilindros combinado con una unidad eléctrica de 48V. Un híbrido definido “ligero” que está teniendo mucho éxito, como demuestran las ventas constantes y crecientes de la marca japonés.
Los técnicos de Alientech, también en ECUS y motores nuevísimos, consiguen darte respuestas y soluciones fiables, de poner en práctica para mejorar inmediatamente tu trabajo diario. Gracias a esto nuevo protocolo K-TAG, lectura y escritura en Service Mode de la ECU Bosch MG1CS026.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
Vitara 1.4 16v Boosterjet 6MT Hybrid ALLGRIP | Bosch MG1CS026 SPC58 | RD, WR |
Vitara 1.4 16v Boosterjet Hybrid 6MT | Bosch MG1CS026 SPC58 | RD, WR |
S-Cross 1.4 16v Boosterjet 6MT Hybrid ALLGRIP | Bosch MG1CS026 SPC58 | RD, WR |
S-Cross 1.4 16v Boosterjet Hybrid 6MT | Bosch MG1CS026 SPC58 | RD, WR |
Swift Sport 1.4 16v Boosterjet Hybrid | Bosch MG1CS026 SPC58 | RD, WR |
Interviene en la gestión electrónica de las transmisiones robotizadas equipadas en Renault Master III y algunos vehículos del grupo FCA.
Más posibilidades de modificación y personalización para vehículos de la marca Porsche.
Mejora el rendimiento y reduce el consumo de combustible en los últimos vehículos compatibles.
Mejora el rendimiento y reduce el consumo de combustible en los últimos vehículos compatibles.
Reprograma sin riesgos y aumenta tus posibilidades de ingresos.
Actúa rápidamente y de manera efectiva para optimizar el rendimiento en los vehículos recién soportados.