
Reprograma en banco (modo BENCH) las ECUs de Mitsubishi equipadas en las motos Kawasaki y Suzuki de 125cc a 1400cc.
Trabaja de manera efectiva en decenas de nuevos modelos ahora soportados y satisface las necesidades de tu clientela.
K-SUITE – RELEASE 4.50
El nuevo protocolo KESSv2 te permite leer y escribir en FULL OBD muchos vehículos Mercedes-Benz Diesel equipados con la ECU
Clase A, CLA, GLA, SLC y Sprinter Diesel, en producción desde 2001 hasta hoy, se convierten en vehículos en los cuales intervenir con facilidad e iniciar reprogramaciones rápidas y fiables. Lo esencial es utilizar herramientas y software originales, para obtener resultados seguros.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
Model | Version | Fuel | Kw |
A-Class | 200 D 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
A-Class | 200 D 6MT | Diesel | 120 Kw |
A-Class | 200 D 7AT | Diesel | 120 Kw |
A-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
A-Class | 220 D 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
A-Class | 220 D 7AT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class | 200 CDI 6MT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class | 220 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 6MT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 6MT | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 220 4Matic | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 220 4Matic | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 220 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 CDI 6MT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 d 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 d 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 d 6MT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 d 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 220 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
GLA-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 125 Kw |
GLA-Class | 220 d 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
GLA-Class | 220 d 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
GLA-Class | 220 d 7AT | Diesel | 125 Kw |
SLC-Class | 250 d 9AT | Diesel | 125 Kw |
Sprinter | 316 BlueTEC | Diesel | 100 Kw |
Sprinter | 316 BlueTEC | Diesel | 100 Kw |
Sprinter | 316 BlueTEC | Diesel | 100 Kw |
Sprinter | 316 CDI | Diesel | 100 Kw |
Sprinter | 316 CDI | Diesel | 100 Kw |
Chiptuning al nivel más alto.
Reprograma por medio de OBD con KESSv2.
El protocolo 763 prevé lectura y escritura por medio de OBD.
Conecta la herramienta y lee el archivo dentro de la ECU. Una vez leído con KESSv2, el archivo puede ser modificado con un software de modificación como ECM Titanium y después reescrito por medio de OBD.
¡Reprograma con el software ECM Titanium!
Gracias al software ECM Titanium, tienes a tu disposición drivers actualizados, para intervenir en mapas específicos como: control del par motor, cantidad de gasóleo, limitador de la cantidad del combustible, fase inyección, presión turbo y limitadores del par motor.
Alientech te ofrece la solución completa para el Chiptuning. Pero no solo, herramientas fiables para la modificación, pero un software de modificación fácil y intuitivo, siempre actualizado.
Trabaja de manera efectiva en decenas de nuevos modelos ahora soportados y satisface las necesidades de tu clientela.
Lectura y escritura ultrarrápidas en docenas de vehículos, todo ello con fiabilidad y eficacia.
Hemos desarrollado dos nuevos protocolos para tu taller que se adaptan a los entusiastas del off-road.
Tres nuevos protocolos han ampliado la lista de vehículos de KESS3, lo que te permite trabajar en vehículos recién soportados de Isuzu, Mazda y Toyota.
Trabaja con dos nuevos protocolos dedicados a las motocicletas para satisfacer las necesidades de tus clientes de manera rápida y efectiva.
Trabaja de manera segura y efectiva en las unidades de control de transmisión (TCUs) equipadas en numerosos vehículos Buick, Cadillac, GMC y Chevrolet.
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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