
Trabaja en banco con la ECU Bosch ME7.6.2, Hitachi BED501 y otras ECUs dedicadas a marcas europeas para tuning o reparación.
Reprograma muchos vehículos Ford, FCA, Opel, PSA, Renault y Mercedes para satisfacer las necesidades de tus clientes.
K-SUITE – RELEASE 4.54
Tienes la oportunidad de trabajar por medio de OBD en vehículos como Renault Captur, Clio RS o Nissan Juke y Qashqai. La ECU equipada en estos vehículos es:
Gracias a esta nueva actualización, reprogramas con facilidad por medio de OBD la ECU que controla el motor en la versión 1.2 y 1.6 Tce y 1.2 DIG-T. Son entre los vehículos más vendidos del mundo, en producción de 2013 a 2018, que, con las intervenciones correctas, puedes hacer aún más efectivos. Al cliente que se dirige a ti, ¡puedes proponer soluciones fáciles y veloces para asegurarse de que ese coche todavía tiene un largo camino con brío, dinámica y eficiencia!
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD
Juke | 1.2 DIG-T | Petrol | 85 Kw |
Qashqai | 1.2 DIG-T | Petrol | 85 Kw |
Read and write in OBD
Captur | 1.2 TCe 6AT | Petrol | 88 Kw |
Clio | 1.2 TCe ENERGY 6AT | Petrol | 88 Kw |
Clio | 1.2 TCe ENERGY 6MT | Petrol | 88 Kw |
Clio RS | 1.6 16v TCe RS Trophy | Petrol | 162 Kw |
Grand Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 85 Kw |
Grand Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 97 Kw |
Kadjar | 1.2 TCe 6MT | Petrol | 96 Kw |
Kadjar | 1.2 TCe 7AT | Petrol | 96 Kw |
Megane | 1.2 TCe 6MT | Petrol | 96 Kw |
Megane | 1.2 TCe 7AT | Petrol | 96 Kw |
Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 85 Kw |
Scenic | 1.2 TCe | Petrol | 97 Kw |
Talisman | 1.6 16v TCe 6MT | Petrol | 140 Kw |
Talisman | 1.6 16v TCe 6MT | Petrol | 147 Kw |
ECM Titanium para elaboraciones fiables y totalmente profesionales.
KESSv2. Fácil y veloz, para modificaciones eficientes por medio de OBD.
La programación OBD está segura y guiada, gracias al software K-Suite que te indica el procedimiento durante la lectura y la escritura de la ECU.
KESSv2 Master lee por medio de OBD los archivos no codificados y escribe los archivos modificados de forma sencilla y con total seguridad.
Gracias a ECM Titanium, recalibras el archivo original, trabajando en parámetros específicos dependiendo del tipo de intervención que quieras conseguir y de la petición especifica del cliente. ¡Eres capaz de hacer la experiencia de conducción agradable y única, totalmente personalizada!
¿Quieres modificar un Clio RS? ¡Buena idea, con ECM Titanium puedes!
Gracias a la modificación es posible optimizar al máximo todos los parámetros del motor turbo del Clio RS, aumentando la presión de sobrealimentación y desbloqueando la limitación del par estándar que está configurado a un valor muy conservador de 260 Nm. Con esta intervención de hecho, es posible obtener prestaciones de todo respecto: 245 VC y 320Nm. Es evidente que es posible mejorar la respuesta del acelerador e intervenir en el limitador de revoluciones para satisfacer cualquier petición del cliente.
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Satisface las solicitudes de tus clientes a través de la optimización del motor y servicios de reparación dedicados.
Más posibilidades de modificación y personalización para vehículos de la marca Audi RS.
Satisface a los clientes que ingresan a tu taller con un servicio preciso y eficiente.
Una nueva versión está disponible para el software de reprogramación de Alientech.
Trabaja tanto en modo BENCH como BOOT para satisfacer plenamente las necesidades de tus clientes.