
Nueva actualización del Driver ECM Titanium para las unidades de control Transtron 4JXX.
Más posibilidades de modificación y personalización para vehículos Isuzu.
K-SUITE – RELEASE 4.67
Cuatros nuevos protocolos Service Mode para ayudarte aún más en tu trabajo diario. Gracias a esta actualización, puedes leer y escribir directamente por el conector estas nuevas centralitas:
Los vehículos añadidos a la lista de vehículos son muchos y útiles en muchas áreas operativas. No solo Hino 500 Series del 2015, sino también Landini 5 Series, Steyr Kompakt, New Holland T4, Case Ih Farmall A Series del 2021: estos son solo algunos de los nuevos vehículos con los cuales trabajar será mucho más sencillo. Ya no es necesario abrir esas ECUs, margen de error considerablemente reducido y más servicios para tus clientes.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
195 | 5.0L | Diesel | 155 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
195 | 5.0L | Diesel | 155 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
338A | 7.7L | Diesel | 194 |
338 | 7.7L | Diesel | 194 |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
Farmall A series | Farmall 55A 2.9L | Diesel | 41 Kw |
Read and write in Service Mode
5 Series | 3.4L | Diesel | 56 Kw |
Read and write in Service Mode
T4 Series | T4.55 3.4L | Diesel | 43 Kw |
T4 Series | T4.65 3.4L | Diesel | 48 Kw |
T4 Series | T4.65 3.4L | Diesel | 55 Kw |
Read and write in Service Mode
Kompakt S | 3.4L | Diesel | 48 Kw |
K-TAG es la herramienta más completa y profesional para leer y escribir una ECU.
Una ayuda adicional para tu trabajo diario.
K-TAG es la herramienta para profesionales, pensada y desarrollada por profesionales. Cualquier necesidad de negocio se cumple modificando coches, motos, camiones, tractores y barcos de manera eficiente y precisa. Estos nuevos protocolos Service Mode te permiten leer y escribir con facilidad, ofreciéndote aún más posibilidades para trabajar con seguridad y rapidez. Te ayudamos en tu trabajo diario ofreciéndote la posibilidad de trabajar no solo en miles de coches, motos y camiones, sino también en vehículos multifuncionales, y de todo el mundo.
¡Mas productividad, menores consumos!
El trabajo de manipulación en aplicaciones con un uso intensivo implica un importante consumo de combustible y contaminación también acústica; en el caso de algunas aplicaciones agrícolas muy exigentes, las máquinas a veces no permiten un rendimiento suficiente para optimizar al máximo la productividad de las operaciones. ¡Puedes hacer muchos más en términos de aumento del rendimiento y, en consecuencia, de productividad, sin abrir la ECU!
Se obtiene un mayor impulso a regímenes bajos, movimientos hidráulicos más rápidos y mayor capacidad de carga con menor consumo de combustible a largo plazo. Además, la reducción de las revoluciones del motor y el ruido definitivamente mejora tu trabajo diario.
Más posibilidades de modificación y personalización para vehículos Isuzu.
Intervén de manera efectiva utilizando dos nuevos protocolos dedicados al mundo de los vehículos de construcción.
Satisface los deseos de tus clientes trabajando en el rendimiento y reparación de estos motores.
Más posibilidades de modificación y personalización para vehículos Case, Caterpillar, John Deere, Landini, Lindner, Manitou, New Holland y Steyr.
Ahora en KESS3, contamos con seis nuevos protocolos para trabajar en docenas de vehículos nuevos.
Una nueva versión está disponible para el software de reprogramación de Alientech.
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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