Reprogrammer sur banc le calculateur Magneti Marelli MM10JA et IAW 11GF équipant certains modèles du groupe FCA.
Travaillez en mode BENCH et BOOT pour répondre pleinement aux besoins de vos clients.
Alientech
février 14, 2024
K-SUITE – RELEASE 3.89
Les techniciens d’Alientech se sont concentrés sur les deux roues les plus puissantes de BMW : reprogrammez les calculateurs moteur (ECU) Bosch ME17.2.42 BMS-O via OBD-II avec le protocole 724 du KESSv2 !
Avec la nouvelle mise à jour de K-Suite, nous vous proposons la programmation OBD-II via le KESSv2 et la lecture virtuelle des modèles S 1000 RR et R 1250, ainsi que des derniers véhicules à deux roues de la société allemande BMW.
Mais ce n’est pas tout ! Au sein de l’Académie Alientech, vous trouverez un cours dédié à l’ECU Bosch ME17.2.42 BMS-O. Où vous serons présentées les caractéristiques du véhicule et aussi de tous ceux équipés du même moteur ou d’une version similaire. À la fin du cours, vous pourrez créer une cartographie qui garantira de meilleures performances !
Vous pourrez rendre votre passion pour les moteurs à deux roues plus intrigante et palpitante, rendant un moteur avec un couple maximal de 143 Nm encore plus puissant. Avec cette mise à jour, vous pourrez augmenter la puissance et le couple : préparez-vous à exploser le potentiel de votre BMW Motorrad !
COMMENT FONCTIONNE LE MODE DE LECTURE VIRTUELLE ?
La fonction de lecture virtuelle est disponible pour les versions master et slave du KESSv2 avec abonnement actif. Pour procéder à la lecture virtuelle, lisez simplement l’ID du véhicule et le fichier d’origine sera automatiquement téléchargé. Si l’étalonnage n’est pas disponible, il est toujours possible de lire l’ECU via le K-TAG.
New KESSv2 Protocol
RD, WR in Bench Mode
| Motorrad R 1250 GS Adventure K51 | Bosch ME17.2.42 BMS-O | VR, WR |
| Motorrad R 1250 GS K50 | Bosch ME17.2.42 BMS-O | VR, WR |
| Motorrad R 1250 R K53 | Bosch ME17.2.42 BMS-O | VR, WR |
| Motorrad R 1250 RS K54 | Bosch ME17.2.42 BMS-O | VR, WR |
| Motorrad R 1250 RT K52 | Bosch ME17.2.42 BMS-O | VR, WR |
| Motorrad S 1000 RR K67 | Bosch ME17.2.42 BMS-O | VR, WR |
Travaillez en mode BENCH et BOOT pour répondre pleinement aux besoins de vos clients.
Intervenez sur les TCU équipant les Renault Master III et certains véhicules du groupe FCA.
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les véhicules de la marque Porsche.
Améliorez les performances et réduisez la consommation de carburant sur les véhicules récents.
Reprogrammez sans risque et augmentez vos bénéfices.
Agisser rapidement et efficacement pour optimiser les performances des nouveaux véhicules pris en charge.
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
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