
Reprogrammer les calculateurs des motos Kawasaki et Suzuki équipées de Mitsubishi, de 125cc à 1400cc, en mode BENCH.
Travaillez efficacement sur des dizaines de nouveaux protocoles pris en charge et répondez aux besoins de vos clients.
K-SUITE – RELEASE 3.92
GRÂCE À LA NOUVELLE MISE À JOUR DE K-SUITE, VOUS POUVEZ TRAVAILLER EN OBD-II SUR LES MODÈLES SUIVANTS :
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD
Civic FK 1.0L 12V i-VTEC 180 TURBO CVT | Bosch MED17.9.3 | RD, WR, VR |
Civic FK 1.0L 12V i-VTEC 180 TURBO MT | Bosch MED17.9.3 | RD, WR, VR |
Civic FK 1.0L 12V i-VTEC AT | Bosch MED17.9.3 | RD, WR, VR |
Civic FK 1.0L 12V i-VTEC MT | Bosch MED17.9.3 | RD, WR, VR |
Civic Type-R FK 2.0 16v i-VTEC Turbo Type-R | Bosch MED17.9.3 | RD, WR, VR |
Travaillez efficacement sur des dizaines de nouveaux protocoles pris en charge et répondez aux besoins de vos clients.
Des capacités de lecture et d’écriture rapides sur des dizaines de VUL, réalisé avec fiabilité et efficacité.
Nous avons développé deux nouveaux protocoles pour votre atelier afin de répondre aux besoins des amateurs de tout-terrain.
Trois nouveaux protocoles ont enrichi la liste de véhicules de KESS3, vous permettant de travailler sur des véhicules récemment pris en charge par Isuzu, Mazda et Toyota.
Travaillez avec deux nouveaux protocoles dédiés aux motos pour répondre rapidement et efficacement aux besoins de vos clients.
Vous travaillez sur des boites automatiques de Buick, Cadillac, GMC et Chevrolet équipées des TCU Bosch 6TXX et 6LXX ? Nous avons une excellente nouvelle pour vous !