
Reprogrammer les calculateurs des motos Kawasaki et Suzuki équipées de Mitsubishi, de 125cc à 1400cc, en mode BENCH.
Travaillez efficacement sur des dizaines de nouveaux protocoles pris en charge et répondez aux besoins de vos clients.
K-SUITE – RELEASE 3.99
Les Mercedes AMG GLC43, GLE43, GT43, GT53 Coupé sont ajoutées à la liste des véhicules pris en charge par Alientech.
New K-TAG Protocol
Service Mode
A45 AMG W177 2.0 4Matic+ 8AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
A45 AMG W177 S 2.0 4Matic+ 8AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
C43 AMG A205 3.0 4Matic+ 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
C43 AMG C205 3.0 4Matic+ 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
C43 AMG S205 3.0 4Matic+ 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
C43 AMG W205 3.0 4Matic+ 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
CLS53 AMG C257 3.0 4Matic+ 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
CLS-Class C257 3.0 4Matic 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
E43 AMG C238 3.0 4Matic 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
E43 AMG W213 3.0 4Matic 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
E53 AMG C238 3.0 4Matic+ 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
E53 AMG W213 3.0 4Matic+ 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
GLC43 AMG C253 3.0 4Matic 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
GLC43 AMG X253 3.0 4Matic 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
GLE43 AMG C292 3.0 4Matic 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
GLE43 AMG W166 3.0 4Matic 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
GT43 AMG Coupè 4 X290 3.0 4Matic+ 8AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
GT53 AMG Coupè 4 X290 3.0 4Matic+ 8AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
S-Class C217 3.0 4Matic 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
S-Class W222 3.0 4Matic 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
SLC43 AMG R172 3.0 4Matic 9AT | Bosch MG1CP002 | RD, WR |
Les techniciens d’Alientech se sont concentrés sur les ECU de dernière génération pour vous donner la possibilité de travailler en toute sécurité et efficacité même sur les véhicules les plus puissants, sans ouvrir l’ECU !
Des modèles qui semblent parfaits dans leur mécanique et qu’il semble impossible d’améliorer, et pourtant grâce à l’intervention de professionnels comme vous, d’excellents résultats peuvent être obtenus : grâce au chiptuning, vous poussez le potentiel du véhicule au maximum.
Avec cette mise à jour du K-TAG, intervenir de manière productive, rapide et simple vous permet de travailler mieux et avec plus de sérénité. Offrez plus de services, satisfaites plus de clients et développez votre entreprise en termes de performance et de qualité.
En outre, l’ECU Bosch MG1CS015 équipé sur les Ford F-150 3.5 EcoBoost a également été ajouté à la liste prise en charge par le K-TAG.
New K-TAG Protocol
Service Mode
F-150 3.5 EcoBoost 10AT | Bosch MG1CS015 | RD, WR |
Travaillez efficacement sur des dizaines de nouveaux protocoles pris en charge et répondez aux besoins de vos clients.
Des capacités de lecture et d’écriture rapides sur des dizaines de VUL, réalisé avec fiabilité et efficacité.
Nous avons développé deux nouveaux protocoles pour votre atelier afin de répondre aux besoins des amateurs de tout-terrain.
Trois nouveaux protocoles ont enrichi la liste de véhicules de KESS3, vous permettant de travailler sur des véhicules récemment pris en charge par Isuzu, Mazda et Toyota.
Travaillez avec deux nouveaux protocoles dédiés aux motos pour répondre rapidement et efficacement aux besoins de vos clients.
Vous travaillez sur des boites automatiques de Buick, Cadillac, GMC et Chevrolet équipées des TCU Bosch 6TXX et 6LXX ? Nous avons une excellente nouvelle pour vous !
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
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