Reprogrammer sur banc le calculateur Magneti Marelli MM10JA et IAW 11GF équipant certains modèles du groupe FCA.
Travaillez en mode BENCH et BOOT pour répondre pleinement aux besoins de vos clients.
Alientech
février 14, 2024
K-SUITE – RELEASE 4.02
L’ECU Bosch ME17.9.21 avec microcontrôleur TC1724 est le protagoniste de la nouvelle mise à jour du logiciel K-Suite. Il s’agit d’un ECU qui équipe certains des modèles Ducati les plus populaires et les plus vendus du marché, produits à partir de 2015.
New KESSv2 Protocol
| Multistrada 1200 | Bosch ME17.9.21 | VR, WR |
| Multistrada 1260 | Bosch ME17.9.21 | VR, WR |
| Multistrada 1200 Enduro | Bosch ME17.9.21 | VR, WR |
| Multistrada 1200 Enduro Pro | Bosch ME17.9.21 | VR, WR |
| Multistrada 1200 S | Bosch ME17.9.21 | VR, WR |
| Multistrada 1200 S D-air | Bosch ME17.9.21 | VR, WR |
| Multistrada 1200 S Pikes Peak | Bosch ME17.9.21 | VR, WR |
| Multistrada 1200 S Touring D-air | Bosch ME17.9.21 | VR, WR |
| Multistrada 1260 Enduro | Bosch ME17.9.21 | VR, WR |
| Multistrada 1260 Enduro Pro | Bosch ME17.9.21 | VR, WR |
| Multistrada 1260 S | Bosch ME17.9.21 | VR, WR |
| Multistrada 1260 S D-air | Bosch ME17.9.21 | VR, WR |
| Multistrada 1260 S Pikes Peak | Bosch ME17.9.21 | VR, WR |
| Multistrada 1260 S Touring D-air | Bosch ME17.9.21 | VR, WR |
Cette mise à jour simplifie encore plus votre travail : lecture en VR et écriture en OBD avec le KESSv2 pour compléter la reprogrammation du calculateur moto sans risque, avec des résultats certains et fiables, sans compromettre la mécanique.
La lecture virtuelle donne la possibilité de recevoir le fichier correct, et, avec le KESSv2, cela peut être fait de manière simple et rapide : notre outil identifie automatiquement l’ECU, recherche l’étalonnage correspondant sur nos serveurs et télécharge en quelques étapes guidées le fichier original correspondant.
LE FONCTIONNEMENT DE CE PROTOCOLE EST LIÉ À L’UTILISATION DU CÂBLE 144300K244.
CÂBLE DUCATI Le câble peut être utilisé sur les motos Ducati équipées d’ECU Continental VDO et Melco Mitsubishi. Nous vous donnons la possibilité de travailler en toute sécurité sur les motos de la célèbre marque italienne équipés de ces calculateurs spécifiques.
Travaillez en mode BENCH et BOOT pour répondre pleinement aux besoins de vos clients.
Intervenez sur les TCU équipant les Renault Master III et certains véhicules du groupe FCA.
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les véhicules de la marque Porsche.
Améliorez les performances et réduisez la consommation de carburant sur les véhicules récents.
Reprogrammez sans risque et augmentez vos bénéfices.
Agisser rapidement et efficacement pour optimiser les performances des nouveaux véhicules pris en charge.
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
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