
Nouvelle mise à jour de Drivers ECM Titanium pour calculateurs Transtron 4JXX.
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les véhicules Isuzu.
K-SUITE – RELEASE 4.24
Nous dédions cette mise à jour logicielle à la toute nouvelle ZForce 1000 Sport qui vient de sortir sur le marché. Le dernier ATV capable de s’attaquer à tous les terrains, même les plus accidentés et les plus hostiles, avec un dynamisme inégalé. Le chassis plus léger et la suspension améliorée par rapport au modèle précédent en font un compagnon idéal pour le travail et les loisirs. Pour ces raisons, c’est un véhicule assez populaire et que beaucoup choisissent d’acheter et de reprogrammer !
La toute nouvelle ZForce 1000 Sport est équipée d’un moteur 1000cc bicylindre 4 temps, contrôlé par l’ECU Bosch ME17.U.6 équipé d’un micro TC128. Grâce au protocole K-TAG, vous pouvez lire, écrire, et cloner en Bootmode sans risque. Augmenter les performances ? Avec le K-TAG, vous pouvez !
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
CF Moto ZFORCE 1000 | ME17.U.6 TC1728 | RD, WR, Clone |
Une note également sur les nouveaux véhicules Saic pris en charge par la liste des véhicules K-TAG. Il s’agit de la MG3 conçue, produite et commercialisée en Chine, mais qui, en deuxième génération, depuis 2011, a vu sa production transférée au Royaume-Uni, sous la marque Morris Garages. L’ECU Bosch ME17.8.8 équipé d’un micro TC1728 commande un moteur 1,5 VTi-TECH. Grâce au protocole K-TAG, lisez et écrivez en Bootmode.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
Saic MG3 | ME17.8.8 TC1728 | RD, WR, Clone |
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les véhicules Isuzu.
Intervenez efficacement grâce à deux nouveaux protocoles dédiés au véhicules de chantier.
Répondez aux besoins de vos clients en travaillant sur la performance et la reprogrammation de ces moteurs.
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les véhicules Case, Caterpillar, John Deere, Landini, Lindner, Manitou, New Holland and Steyr.
Six nouveaux protocoles sont désormais disponibles sur le KESS3 pour travailler sur des dizaines de nouveaux véhicules.
Une nouvelle version est maintenant disponible pour le logiciel de reprogrammation développé par Alientech.
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
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