K-SUITE – RELEASE 4.67
Quatre nouveaux protocoles Service Mode pour vous aider encore plus dans votre travail quotidien. Grâce à cette mise à jour, vous pourrez lire et écrire directement via leur connecteur les calculateurs suivants :
Les nouveaux véhicules que nous avons ajoutés sont nombreux et tous très populaires, utilisés dans de nombreux secteurs de travail. Hino 500 Series de 2015, ainsi que Landini 5 Series, Steyr Kompakt, New Holland T4, Case Ih Farmall A Series de 2021 : voici quelques véhicules sur lesquels il sera enfin facile de travailler. Plus d’ECUs à ouvrir, des risques réduits et plus de services pour vos clients.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| 195 | 5.0L | Diesel | 155 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| 195 | 5.0L | Diesel | 155 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| 338A | 7.7L | Diesel | 194 |
| 338 | 7.7L | Diesel | 194 |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| Farmall A series | Farmall 55A 2.9L | Diesel | 41 Kw |
Read and write in Service Mode
| 5 Series | 3.4L | Diesel | 56 Kw |
Read and write in Service Mode
| T4 Series | T4.55 3.4L | Diesel | 43 Kw |
| T4 Series | T4.65 3.4L | Diesel | 48 Kw |
| T4 Series | T4.65 3.4L | Diesel | 55 Kw |
Read and write in Service Mode
| Kompakt S | 3.4L | Diesel | 48 Kw |
Le K-TAG est l’outil le plus complet et le plus professionnel pour lire et écrire des ECUs.
Une aide précieuse pour votre travail quotidien.
Le K-TAG est l’outil pour les professionnels, conçu et construit par des professionnels. Tous les besoins de votre entreprise seront satisfaits, en reprogrammant les voitures, motos, camions, tracteurs et bateaux de manière précise et performante. Ces trois nouveaux protocoles Service Mode vous permettront de lire et d’écrire facilement, de manière plus sûre et plus rapide. Nous vous aidons dans votre travail quotidien, vous donnant la possibilité d’opérer non seulement sur des milliers de voitures, vélos et camions, mais aussi sur des véhicules multifonctions populaires dans le monde entier !
Plus d’efficacité, moins de déchets !
Les travaux de manutention dans des applications intensives nécessitent une grande consommation de carburant et ont un fort impact polluant, également acoustique ; dans certaines applications agricoles très intenses, les machines ne sont pas suffisamment performantes pour optimiser au mieux leur productivité. Vous pouvez améliorer cela grandement en ayant de meilleures performances et une meilleure productivité, sans même ouvrir l’ECU !
Vous pouvez avoir un boost plus fort à bas régime, des mouvements hydrauliques plus rapides et une meilleure capacité de chargement avec moins de consommation de carburant sur le long terme. De plus, la baisse du régime moteur et du bruit améliore beaucoup la qualité de votre travail au quotidien.
Travaillez efficacement sur des dizaines de nouveaux protocoles pris en charge et répondez aux besoins de vos clients.
Des capacités de lecture et d’écriture rapides sur des dizaines de VUL, réalisé avec fiabilité et efficacité.
Nous avons développé deux nouveaux protocoles pour votre atelier afin de répondre aux besoins des amateurs de tout-terrain.
Trois nouveaux protocoles ont enrichi la liste de véhicules de KESS3, vous permettant de travailler sur des véhicules récemment pris en charge par Isuzu, Mazda et Toyota.
Travaillez avec deux nouveaux protocoles dédiés aux motos pour répondre rapidement et efficacement aux besoins de vos clients.
Vous travaillez sur des boites automatiques de Buick, Cadillac, GMC et Chevrolet équipées des TCU Bosch 6TXX et 6LXX ? Nous avons une excellente nouvelle pour vous !
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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