Magneti Marelli CFC333R et CFC308 : fonctionne sur les transmissions ZF et Dualogic avec le mode BOOT.

Intervenez sur les TCU équipant les Renault Master III et certains véhicules du groupe FCA.

DERNIÈRES MISES À JOUR ET NOUVEAUTÉS DE L’UNIVERS ALIENTECH !

Upgrade 1.85

Renouvelez votre clientèle et élargissez votre gamme de services avec le KESS3 et la reprogrammation des nouveaux TCU prit en charge. Grâce à ce nouveau développement, vous pouvez travailler sur les transmissions équipées de TCU Magneti Marelli : CFC333R et CFC308.

New TCUs:

Activez les protocoles CAR – BENCH/BOOT sur votre KESS3 et procédez au clonage de l’unité de contrôle Magneti Marelli CFC333R.

Tuning

L’augmentation des performances via la reprogrammation du calculateur de transmission automatique est un service dont la demande client est en constante augmentation.

Changer les paramètres de gestion d’une boîte de vitesses, c’est augmenter les performances et l’agrément de conduite, en optimisant la consommation de carburant. Dans certains cas, il est indispensable d’intervenir sur l’étalonnage des TCU pour compléter la reprogrammation et s’assurer que le moteur et la boîte de vitesses peuvent fonctionner en parfaite cohésion, maximisant les performances du véhicule.

Alientech a toujours joué un rôle de premier plan dans ce secteur en proposant des solutions concrètes et efficaces pour les professionnels de la reprogrammation.

Réparation

Cette mise à jour ne concerne pas uniquement la reprogrammation ! Souvent, les propriétaires de véhicules font face à des problèmes coûteux liés à ces composants électroniques, tels que le TCU (Unité de Contrôle de la Transmission). Plutôt que de remplacer ces composants, le recalibrage peut être une solution rentable pour les clients.

Grâce à des outils avancés tels que KESS3 et ECM Titanium, les techniciens automobiles peuvent recalibrer les TCU, ce qui permet d’économiser d’importantes sommes d’argent pour les clients. Cette technologie offre une alternative précieuse à la simple réparation mécanique et permet de prolonger la durée de vie des composants électroniques coûteux.

KESS3 et ECM Titanium sont connus pour leur rapidité et leur fiabilité, ce qui en fait des choix idéaux pour les professionnels de la réparation automobile cherchant à exceller dans leur travail. En utilisant ces outils, les entreprises peuvent offrir un service de qualité supérieure à leurs clients tout en générant des économies substantielles.

KESS3

TCU

BOOT MODE

RENAULT

RD, WR and Clone in Bench Mode

TCU Brand	TCU Version	Vehicle Brand	FULL RD/WR	Mode
Magneti Marelli	CFC333R	Renault	Yes	Boot

KESS3

TCU

BOOT MODE

FIAT

RD, WR and Clone in Bench Mode

TCU Brand	TCU Version	Vehicle Brand	FULL RD/WR	Mode
Magneti Marelli	CFC308	Fiat	Yes	Boot

KESS3

TCU

BOOT MODE

LANCIA

RD, WR and Clone in Bench Mode

TCU Brand	TCU Version	Vehicle Brand	FULL RD/WR	Mode
Magneti Marelli	CFC308	Lancia	Yes	Boot

ZF EcoLite

En 2012, ZF a lancé la ZF EcoLite, une TCU à six vitesses, pour de nombreuses marques, dont Renault. Elle a été conçue pour offrir simplicité d’utilisation, confort de conduite et efficacité énergétique dans les VUL.

Sa structure légère et compacte en fait une excellente alternative aux TCU traditionnelles, la réduction du poids étant cruciale pour les véhicules dans lesquels elle est installée. Avec ECM Titanium, vous pouvez calibrer rapidement et efficacement cette TCU, en optimisant les performances en fonction des exigences de vos clients.

Magneti Marelli Dualogic

Pour le groupe FCA, Magneti Marelli a développé et conçu la TCU Dualogic en 2003 pour équiper les véhicules de petite et moyenne taille du groupe dotés d’un moteur avant transversal. L’objectif était de créer une transmission automatique qui réduit les coûts de production et de maintenance sans sacrifier la fiabilité et le confort de conduite.

La transmission Dualogic est basée sur une transmission manuelle qui, par le biais d’un actionneur électronique, permet de contrôler l’embrayage et la sélection des vitesses. Avec ECM Titanium, il est possible d’intervenir dans la calibration de ce TCU pour accroître la fréquence des changements de vitesse mais aussi pour effectuer des réparations.. Le logiciel de recalibration ECM Titanium vous permet de satisfaire vos clients avec une intervention précise et fiable.

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ALIENTECH

Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.

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