
Rimappa con la modalità a banco (BENCH mode) le ECU Mitsubishi equipaggiate sulle moto Kawasaki e Suzuki da 125cc a 1400cc.
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K-SUITE – RELEASE 4.00
Model | ECU | Functions |
---|---|---|
Chevrolet Tracker 1.4 16v Turbo | ACDelco E78 | RD, WR |
Chevrolet Trax 1.4 16v Turbo | ACDelco E78 | RD, WR |
Holden Trax 1.4 16v Turbo | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Adam 1.2 ecoFLEX | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Adam 1.4 Turbo ecoFLEX | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Corsa E 1.2 ecoFLEX | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Corsa E 1.4 Turbo ecoFLEX 6MT | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Meriva B 1.4 Turbo | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Mokka 1.6 ecoFlex | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Mokka X J3 1.4 Turbo ecoFLEX | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Zafira C 1.4 Turbo | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Zafira C 1.4 Turbo ecoFLEX | ACDelco E78 | RD, WR |
Model | ECU | Functions |
---|---|---|
Opel Astra K 1.0 12v Turbo SIDI 5AT | ACDelco E80 | RD, WR |
Opel Astra K 1.0 12v Turbo SIDI Ecoflex 5AT | ACDelco E80 | RD, WR |
Opel Astra K 1.4 Turbo 6AT | ACDelco E80 | RD, WR |
Opel Astra K 1.4 Turbo 6MT | ACDelco E80 | RD, WR |
Opel Astra K 1.4 Turbo ecoFLEX 6AT | ACDelco E80 | RD, WR |
Opel Astra K 1.4 Turbo ecoFLEX 6MT | ACDelco E80 | RD, WR |
Opel Astra K 1.6 Turbo SIDI 6AT | ACDelco E80 | RD, WR |
Opel Astra K 1.6 Turbo SIDI 6MT | ACDelco E80 | RD, WR |
Model | ECU | Functions |
---|---|---|
Buick Lacrosse 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Buick Regal 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Cadillac ATS 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Cadillac CT6 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Cadillac CTS 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Cadillac Xt5 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Cadillac XT6 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Cadillac XTS 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Chevrolet Blazer 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Chevrolet Camaro 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Chevrolet Colorado 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
GMC Acadia 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
GMC Canyon 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Holden Commodore 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Model | ECU | Functions |
---|---|---|
Cadillac CTS-V 6.2 V8 DI Supercharged | ACDelco E92 | RD,WR |
Cadillac Escalade 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Cadillac Escalade 6.2 V8 EcoTec3 10AT | ACDelco E92 | RD,WR |
Cadillac Escalade 6.2 V8 EcoTec3 6AT | ACDelco E92 | RD,WR |
Cadillac Escalade 6.2 V8 EcoTec3 8AT | ACDelco E92 | RD,WR |
Cadillac Escalade ESV 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Chevrolet Silverado 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Chevrolet Silverado 1500 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Chevrolet Suburban 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Chevrolet Tahoe 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
GMC Sierra 1500 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
GMC Yukon 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
GMC Yukon XL 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Model | ECU | Functions |
---|---|---|
Chevrolet Tracker 1.4 16v Turbo | ACDelco E78 | RD, WR |
Chevrolet Trax 1.4 16v Turbo | ACDelco E78 | RD, WR |
Holden Trax 1.4 16v Turbo | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Adam 1.2 ecoFLEX | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Adam 1.4 Turbo ecoFLEX | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Corsa E 1.2 ecoFLEX | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Corsa E 1.4 Turbo ecoFLEX 6MT | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Meriva B 1.4 Turbo | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Mokka 1.6 ecoFlex | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Mokka X J3 1.4 Turbo ecoFLEX | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Zafira C 1.4 Turbo | ACDelco E78 | RD, WR |
Opel Zafira C 1.4 Turbo ecoFLEX | ACDelco E78 | RD, WR |
Model | ECU | Functions |
---|---|---|
Opel Astra K 1.0 12v Turbo SIDI 5AT | ACDelco E80 | RD, WR |
Opel Astra K 1.0 12v Turbo SIDI Ecoflex 5AT | ACDelco E80 | RD, WR |
Opel Astra K 1.4 Turbo 6AT | ACDelco E80 | RD, WR |
Opel Astra K 1.4 Turbo 6MT | ACDelco E80 | RD, WR |
Opel Astra K 1.4 Turbo ecoFLEX 6AT | ACDelco E80 | RD, WR |
Opel Astra K 1.4 Turbo ecoFLEX 6MT | ACDelco E80 | RD, WR |
Opel Astra K 1.6 Turbo SIDI 6AT | ACDelco E80 | RD, WR |
Opel Astra K 1.6 Turbo SIDI 6MT | ACDelco E80 | RD, WR |
Model | ECU | Functions |
---|---|---|
Buick Lacrosse 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Buick Regal 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Cadillac ATS 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Cadillac CT6 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Cadillac CTS 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Cadillac Xt5 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Cadillac XT6 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Cadillac XTS 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Chevrolet Blazer 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Chevrolet Camaro 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Chevrolet Colorado 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
GMC Acadia 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
GMC Canyon 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Holden Commodore 3.6 V6 8AT | ACDelco E82 | RD,WR |
Model | ECU | Functions |
---|---|---|
Cadillac CTS-V 6.2 V8 DI Supercharged | ACDelco E92 | RD,WR |
Cadillac Escalade 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Cadillac Escalade 6.2 V8 EcoTec3 10AT | ACDelco E92 | RD,WR |
Cadillac Escalade 6.2 V8 EcoTec3 6AT | ACDelco E92 | RD,WR |
Cadillac Escalade 6.2 V8 EcoTec3 8AT | ACDelco E92 | RD,WR |
Cadillac Escalade ESV 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Chevrolet Silverado 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Chevrolet Silverado 1500 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Chevrolet Suburban 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Chevrolet Tahoe 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
GMC Sierra 1500 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
GMC Yukon 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
GMC Yukon XL 6.2 V8 EcoTec3 | ACDelco E92 | RD,WR |
Questo aggiornamento è decisivo per il tuo lavoro. Alla modalità boot introdotta nella release di K-TAG 3.93, aggiungiamo quello che ti serve per rimappare con semplicità ed efficienza: lettura e scrittura in OBD.
Leggere e scrivere in OBD questo tipo di centraline, significa lavorare in modo semplice veicoli come la nuova Cadillac Escalade 6.2L, o veicoli più agili e diffusi come Opel Corsa 1.4 Turbo. Qualsiasi sia il mercato in cui operi, intervieni in sicurezza e velocemente con KESSv2.
Rimappare le centraline di veicoli benzina può dare incredibili soddisfazioni a un professionista, ma occorre usare solo strumentazione originale e affidabile. Grazie a questo ultimo aggiornamento, hai il meglio del chiptuning a tua disposizione: puoi lavorare in boot – con K-TAG – offrendo un servizio sia di riparazione, che di calibrazione; oppure puoi lavorare in seriale – con KESSv2 – semplificando e velocizzando notevolmente alcuni passaggi e intervenendo sui parametri di funzionamento del motore: incremento di potenza o riduzione dei consumi.
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Leggi e scrivi in tempi brevissimi la centralina di decine di veicoli con affidabilità ed efficacia.
Soddisfa i tuoi clienti appassionati di fuoristrada con due nuovi protocolli per le due ruote.
Tre nuovi protocolli ampliano la lista veicoli di KESS3, intervieni sui nuovi veicoli supportati marchiati Isuzu, Mazda e Toyota.
Lavora con due nuovi protocolli dedicati alle moto per soddisfare in modo rapido ed efficace le richieste del tuo cliente.
Lavora con affidabilità ed efficacia sull’elettronica di gestione dei cambi che equipaggiano numerosi veicoli a marchio Buick, Cadillac, GMC e Chevrolet.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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