
Riprogramma a banco le ECU Magneti Marelli MM10JA e IAW 11GF equipaggiate su alcuni modelli del gruppo FCA.
Lavora con le modalità BENCH e BOOT per soddisfare a 360° le richieste della tua clientela.
K-SUITE – RELEASE 4.50
Il nuovo protocollo KESSv2 ti permette di leggere e scrivere in FULL OBD molti veicoli Mercedes-Benz Diesel equipaggiati con la centralina:
Classe A, CLA, GLA, SLC e Sprinter Diesel, in produzione dal 2011 a oggi, diventano veicoli su cui intervenire facilmente e avviare riprogrammazioni veloci e affidabili. L’essenziale è utilizzare strumenti e software originali, per ottenere risultati sicuri.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
Model | Version | Fuel | Kw |
A-Class | 200 D 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
A-Class | 200 D 6MT | Diesel | 120 Kw |
A-Class | 200 D 7AT | Diesel | 120 Kw |
A-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
A-Class | 220 D 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
A-Class | 220 D 7AT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class | 200 CDI 6MT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class | 220 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 6MT | Diesel | 120 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 6MT | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 220 4Matic | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 220 4Matic | Diesel | 100 Kw |
CLA-Class Shooting Brake | 220 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 CDI 6MT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 d 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 d 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 d 6MT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 200 d 7AT | Diesel | 100 Kw |
GLA-Class | 220 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
GLA-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 125 Kw |
GLA-Class | 220 d 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
GLA-Class | 220 d 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
GLA-Class | 220 d 7AT | Diesel | 125 Kw |
SLC-Class | 250 d 9AT | Diesel | 125 Kw |
Sprinter | 316 BlueTEC | Diesel | 100 Kw |
Sprinter | 316 BlueTEC | Diesel | 100 Kw |
Sprinter | 316 BlueTEC | Diesel | 100 Kw |
Sprinter | 316 CDI | Diesel | 100 Kw |
Sprinter | 316 CDI | Diesel | 100 Kw |
Chiptuning al massimo livello.
KESSv2. Lavora in modo versatile e sicuro!
Il protocollo 763 prevede lettura e scrittura tramite OBD.
Colleghi lo strumento e leggi il file originale all’interno della centralina controllo motore. Una volta letto con KESSv2, il file può essere modificato con un software di rimappatura come ECM Titanium e poi riscritto tramite OBD.
Riprogrammare è facile, ma anche ricalibrare!
Grazie al software ECM Titanium, hai a disposizione drivers aggiornati, per intervenire su mappe specifiche come: torque monitoring, quantità gasolio, limitatore quantità carburante, fase iniezione, pressione turbo e limitatori di coppia.
Il Chiptuning Completo!
Alientech ti offre la soluzione completa per il Chiptuning. Non solo, strumenti affidabili per la riprogrammazione, ma un software di rimappatura facile e intuitivo, sempre aggiornato.
Lavora con le modalità BENCH e BOOT per soddisfare a 360° le richieste della tua clientela.
Intervieni sull’elettronica di gestione dei cambi robotizzati equipaggiati su Renault Master III e alcuni veicoli del gruppo FCA.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su alcuni modelli Porsche.
Incrementa le performance e riduci i consumi di carburante sui nuovi veicoli supportati.
Riprogramma senza rischi e incrementa le tue possibilità di guadagno.
Intervieni con rapidità ed efficacia per ottimizzare le performance sui nuovi veicoli supportati.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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