Riprogramma a banco le ECU Magneti Marelli MM10JA e IAW 11GF equipaggiate su alcuni modelli del gruppo FCA.
Lavora con le modalità BENCH e BOOT per soddisfare a 360° le richieste della tua clientela.
Alientech
Febbraio 14, 2024
K-SUITE – RELEASE 4.61
Nuovi veicoli commerciali supportati da KESSv2 e che da oggi puoi riprogrammare in sicurezza e molto velocemente grazie al nuovo protocollo. Leggi e scrivi tramite OBD questa centralina controllo motore:
I veicoli commerciali su cui potrai intervenire sono in produzione dal 2015 al 2017. Si tratta della terza serie di uno dei furgoni più venduti in Europa: i cugini Jumper e Boxer e il Relay, modello venduto in Gran Bretagna, contano migliaia di mezzi in circolazione. Flotte di corrieri e lavoratori ogni giorno utilizzano questi mezzi come partner di lavoro
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD
| Jumper | 2.0 BlueHDi 110 | Diesel | 80 Kw |
| Jumper | 2.0 BlueHDi 130 | Diesel | 96 Kw |
| Jumper | 2.0 BlueHDi 160 | Diesel | 120 Kw |
| Relay | 2.0 BlueHDi 110 | Diesel | 80 Kw |
| Relay | 2.0 BlueHDi 130 | Diesel | 96 Kw |
| Relay | 2.0 BlueHDi 160 | Diesel | 120 Kw |
Read and write in OBD
| Boxer | 2.0 BlueHDi 130 | Diesel | 96 Kw |
| Boxer | 2.0 BlueHDi 160 | Diesel | 120 Kw |
Grazie al protocollo 751, leggi e scrivi attraverso OBD (RD, WR) veicoli commerciali Citroen e Peugeot equipaggiati con ECU DELPHI DCM6.2C
Migliori prestazioni e minori consumi? Rimappa con ECM Titanium!
Questa ECU equipaggia principalmente i veicoli PSA con motore 2.0l e codice DW10. Questo propulsore è l’ultima evoluzione del vecchio 2.0HDi, primo motore del gruppo a montare un sistema di iniezione common-rail ed equipaggia sia vetture compatte come la Peugeot 308, sia veicoli commerciali come Peugeot Boxer o Citroen Jumper.
Si tratta di un’unità con livelli di potenza da 130 a 180CV, dotato di iniezione common-rail, sovralimentazione mediante singolo turbocompressore a geometria variabile e sistema AdBlue per ridurre le emissioni di ossidi di azoto allo scarico.
Di certo le prestazioni non mancano: grazie a queste caratteristiche nei livelli di potenza più elevati il motore equipaggia anche versioni sportive del gruppo. La Peugeot 308 GT, che grazie ai suoi 180CV offre prestazioni di tutto rispetto assieme a consumi contenuti e costi di gestione ridotti, rendendola un’ideale compagna di viaggi!
Grazie a ECM puoi migliorare le prestazioni della tua auto intervenendo sui parametri di coppia, carburante, pressioni sovralimentazione e limitatori, rendendo l’esperienza di guida migliore e unica!
Lavora con le modalità BENCH e BOOT per soddisfare a 360° le richieste della tua clientela.
Intervieni sull’elettronica di gestione dei cambi robotizzati equipaggiati su Renault Master III e alcuni veicoli del gruppo FCA.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su alcuni modelli Porsche.
Incrementa le performance e riduci i consumi di carburante sui nuovi veicoli supportati.
Riprogramma senza rischi e incrementa le tue possibilità di guadagno.
Intervieni con rapidità ed efficacia per ottimizzare le performance sui nuovi veicoli supportati.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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Cap. Soc. € 10.329,14
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