K-SUITE – RELEASE 4.62
Tre nuovi protocolli aggiungono funzioni Boot Mode e Service Mode per riprogrammare, grazie a K-TAG, queste ECU:
Queste centraline controllo motore sono equipaggiate su camion, mezzi pesanti e movimento terra – escavatori e cingolati – di brand come Volvo, Scania e Mitsubishi in produzione dal 2008 al 2021.
Avere la possibilità di intervenire in profondità sulle componenti della centralina, per ottenere il massimo delle prestazioni e il controllo dei consumi; clonare e quindi riparare la centralina, per soddisfare ogni richiesta dei tuoi clienti significa diventare un punto di riferimento per la riparazione e la riprogrammazione di questi mezzi.
New K-TAG Protocol
Read and write in Boot Mode
| Excavator | ECR155EL 4.0L | Diesel | 90 Kw |
New K-TAG Protocol
Read, write and clone in Boot Mode
| Series G | 12.7L | Diesel | 324 Kw |
| Series G | 12.7L | Diesel | 352 Kw |
| Series R | 12.7L | Diesel | 352 Kw |
| Series R | 16.4L | Diesel | 387 Kw |
| Series R | 16.4L | Diesel | 432 Kw |
| Series R | 16.4L | Diesel | 537 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| Fighter | 7500 TD | Diesel | 177 Kw |
Boot Mode o Service Mode, riprogrammazioni profonde ancora più sicure e veloci.
Service Mode. Con K-TAG lavori di più, lavori meglio!
Grazie al protocollo 1675, leggi e scrivi, senza aprire la centralina, Denso 112500-0370 equipaggiata su veicoli Mitsubishi.
I mezzi movimento terra, come anche i trattori, gli escavatori o le piccole ruspe, sono veicoli che possono essere riprogrammati per ottenere migliori prestazioni e una notevole diminuzione di consumi. Intervenire su veicoli di questo genere non è da tutti. Si tratta di lavori molto delicati e in cui il margine di errore diventa elevato. Grazie al Service Mode, puoi riuscire in operazioni che credevi impensabili.
Boot Mode. A centralina aperta per comunicare con le parti più profonde.
Grazie alla modalità Boot, puoi leggere, scrivere e clonare tramite microprocessore NBD NEC, JTAG SPC56 e MPC56, JTAG Renesas. Effettui modifiche avanzate e operazioni di backup della centralina sicure e affidabili.
In particolare, grazie al protocollo 987, Full RD/ WR tramite micro JTAG MPC5566 e con il protocollo 1610 lettura e scrittura micro JTAG SPC564A80.
Più produttività, minori consumi! Scegli il software di rimappatura ECM Titanium!
Il lavoro di movimentazione in applicazioni intensive comporta un notevole consumo di carburante e inquinamento anche acustico; nel caso di alcune applicazioni agricole molto impegnative, le macchine a volte non consentono prestazioni sufficienti a ottimizzare al massimo la produttività delle operazioni. Tu puoi fare molto in termini di aumento delle prestazioni e di, conseguenza, della produttività, grazie a K-TAG e al software di rimappatura ECM Titanium!
Intervieni con efficacia su decine di nuovi modelli ora supportati e soddisfa le esigenze della tua clientela.
Leggi e scrivi in tempi brevissimi la centralina di decine di veicoli con affidabilità ed efficacia.
Soddisfa i tuoi clienti appassionati di fuoristrada con due nuovi protocolli per le due ruote.
Tre nuovi protocolli ampliano la lista veicoli di KESS3, intervieni sui nuovi veicoli supportati marchiati Isuzu, Mazda e Toyota.
Lavora con due nuovi protocolli dedicati alle moto per soddisfare in modo rapido ed efficace le richieste del tuo cliente.
Lavora con affidabilità ed efficacia sull’elettronica di gestione dei cambi che equipaggiano numerosi veicoli a marchio Buick, Cadillac, GMC e Chevrolet.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
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