K-SUITE – RELEASE 4.64
Nuovi trattori Case Ih, New Holland e Steyr da riprogrammare in sicurezza ed efficienza grazie al nuovo protocollo per KESSv2. Lettura e scrittura veloci, che ti permettono di riprogrammare questa centralina di ultima generazione:
Si tratta di oltre 700 veicoli in produzione dal 2015 al 2021. Alcuni nuovissimi, su cui ti permettiamo di intervenire anche tramite OBD, oltre che in Service mode con K-TAG.
New KESSv2 Protocol
Virtual Reading and write in OBD
| Axial-Flow Combines 150 Series | Axial-Flow 5150 6.7L I6 | Diesel | 230 Kw |
| Axial-Flow Combines 150 Series | Axial-Flow 6150 8.7L I6 | Diesel | 295 Kw |
| Axial-Flow Combines 150 Series | Axial-Flow 7150 8.7L I6 | Diesel | 330 Kw |
| Axial-Flow Combines 250 Series | Axial-Flow 9250 15.9L I6 | Diesel | 466 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 633 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 636 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 737 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 742 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 935 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| Magnum Series | Magnum 310 8.7L I6 | Diesel | 255 Kw |
| Magnum Series | Magnum 340 8.7L I6 | Diesel | 276 Kw |
| Magnum Series | Magnum 380 8.7L I6 | Diesel | 305 Kw |
| Magnum Series | Magnum 400 8.7L I6 | Diesel | 291 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 115 4.5L I4 | Diesel | 107 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 125 4.5L I4 | Diesel | 114 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 135 4.5L I4 | Diesel | 124 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 145 4.5L I4 | Diesel | 129 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 150 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| Optum Series | Optum 250 6.7L I6 | Diesel | 184 Kw |
| Optum Series | Optum 270 6.7L I6 | Diesel | 199 Kw |
| Optum Series | Optum 300 6.7L I6 | Diesel | 221 kw |
| Puma Series | Puma 140 6.7L I6 | Diesel | 118 Kw |
| Puma Series | Puma 150 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| Puma Series | Puma 165 6.7L I6 | Diesel | 140 Kw |
| Puma Series | Puma 175 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| Puma Series | Puma 185 6.7L I6 | Diesel | 159 Kw |
| Puma Series | Puma 200 6.7L I6 | Diesel | 174 Kw |
| Puma Series | Puma 220 6.7L I6 | Diesel | 185 Kw |
| Puma Series | Puma 240 6.7L I6 | Diesel | 191 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 470 12.9L I6 | Diesel | 386 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 500 12.9L I6 | Diesel | 410 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 540 12.9L I6 | Diesel | 451 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 580 12.9L I6 | Diesel | 476 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 620 12.9L I6 | Diesel | 509 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Steiger 420 12.9L I6 | Diesel | 435 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Steiger 470 12.9L I6 | Diesel | 386 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Steiger 500 12.9L I6 | Diesel | 410 Kw |
| Vestrum Series | Vestrum 100 4.5L I4 | Diesel | 81 Kw |
| Vestrum Series | Vestrum 110 4.5L I4 | Diesel | 88 Kw |
| Vestrum Series | Vestrum 120 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| Vestrum Series | Vestrum 130 4.5L I4 | Diesel | 103 Kw |
Virtual Reading and write in OBD
| Graders | 836C 6.7L l6 | Diesel | 115 Kw |
| Graders | 856C 6.7L l6 | Diesel | 142 Kw |
| Wheel Loaders | 1021G 8.7L l6 | Diesel | 239 Kw |
| Wheel Loaders | 1121G 8.7L l6 | Diesel | 259 Kw |
| Wheel Loaders | 721G 6.7L l6 | Diesel | 145 Kw |
| Wheel Loaders | 821G 6.7L l6 | Diesel | 172 Kw |
| Wheel Loaders | 921G 6.7L l6 | Diesel | 190 Kw |
Virtual Reading and write in OBD
| CR Series | CR10.90 15.9L I6 | Diesel | 515 Kw |
| CR Series | CR7.80 8.7L I6 | Diesel | 305 Kw |
| CR Series | CR7.90 8.7L I6 | Diesel | 330 Kw |
| CR Series | CR8.80 11.1 L I6 | Diesel | 380 Kw |
| CR Series | CR8.90 12.9L l6 | Diesel | 400 Kw |
| CR Series | CR9.90 12.9L l6 | Diesel | 441 Kw |
| CX Series | CX5.80 6.7L I6 | Diesel | 190 Kw |
| CX Series | CX5.90 6.7L I6 | Diesel | 230 Kw |
| CX Series | CX6.80 6.7L I6 | Diesel | 230 Kw |
| CX Series | CX7.80 8.7L I6 | Diesel | 250 Kw |
| CX Series | CX7.90 8.7L I6 | Diesel | 275 Kw |
| CX Series | CX8.70 8.7L I6 | Diesel | 275 Kw |
| CX Series | CX8.80 8.7L I6 | Diesel | 305 Kw |
| CX Series | CX8.90 8.7L I6 | Diesel | 338 Kw |
| FR Series | FR480 12.9L l6 | Diesel | 350 Kw |
| FR Series | FR550 12.9L l6 | Diesel | 400 Kw |
| FR Series | FR650 15.9L l6 | Diesel | 480 Kw |
| T5 Series | T5.110 4.5L I4 | Diesel | 81 Kw |
| T5 Series | T5.120 4.5L I4 | Diesel | 88 Kw |
| T5 Series | T5.130 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| T5 Series | T5.140 4.5L I4 | Diesel | 103 Kw |
| T6 Series | T6.145 4.5L I4 | Diesel | 107 Kw |
| T6 Series | T6.155 4.5L I4 | Diesel | 114 Kw |
| T6 Series | T6.160 6.7L I6 | Diesel | 121 Kw |
| T6 Series | T6.180 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| T7 Series | T7.165S 6.7L I6 | Diesel | 110 Kw |
| T7 Series | T7.175 6.7L I6 | Diesel | 118 Kw |
| T7 Series | T7.190 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| T7 Series | T7.195S 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| T7 Series | T7.210 6.7L I6 | Diesel | 140 Kw |
| T7 Series | T7.215S 6.7L I6 | Diesel | 143 Kw |
| T7 Series | T7.225 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| T7 Series | T7.230 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| T7 Series | T7.245 6.7L I6 | Diesel | 165 Kw |
| T7 Series | T7.260 6.7L I6 | Diesel | 177 Kw |
| T7 Series | T7.270 6.7L I6 | Diesel | 191 Kw |
| T7 Series | T7.275 6.7L I6 | Diesel | 184 Kw |
| T7 Series | T7.290 6.7L I6 | Diesel | 199 Kw |
| T7 Series | T7.315 6.7L I6 | Diesel | 221 Kw |
| T8 Series | T8.380 8.7L I6 | Diesel | 255 Kw |
| T8 Series | T8.410 8.7L I6 | Diesel | 276 Kw |
| T8 Series | T8.435 8.7L I6 | Diesel | 305 Kw |
| TC Series | TC4.90 4.5L l4 | Diesel | 125 Kw |
| TC Series | TC5.70 4.5L l4 | Diesel | 125 Kw |
| TC Series | TC5.90 6.7L I6 | Diesel | 175 Kw |
| TH Series | TH7.32 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| TH Series | TH7.37 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| TH Series | TH7.42 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| TH Series | TH7.42 Elite 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| TH Series | TH9.35 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| TH Series | TH9.35 Elite 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| Wheel Loaders | W190 D 6.7L l6 | Diesel | 170 Kw |
Virtual Reading and write in OBD
| Absolut CVT | 6.7L I6 | Diesel | 184 Kw |
| Absolut CVT | 6.7L I6 | Diesel | 199 Kw |
| Absolut CVT | 6.7L I6 | Diesel | 221 Kw |
| Absolut CVT | 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| Expert CVT | 4.5L l4 | Diesel | 129 Kw |
| Expert CVT | 4.5L l4 | Diesel | 124 Kw |
| Expert CVT | 4.5L l4 | Diesel | 114 Kw |
| Expert CVT | 4.5L l4 | Diesel | 107 Kw |
| Impuls CVT | 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| Impuls CVT | 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| Profi Series | 4.5L l4 | Diesel | 103 Kw |
| Profi Series | 4.5L l4 | Diesel | 96 Kw |
| Profi Series | 4.5L l4 | Diesel | 88 Kw |
| Profi Series | 4.5L l4 | Diesel | 81 Kw |
| Profi Series | 6.7L l6 | Diesel | 192 Kw |
| Terrus CVT | 6.7L I6 | Diesel | 177 Kw |
| Terrus CVT | 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| Terrus CVT | 6.7L I6 | Diesel | 165 Kw |
Avere la possibilità di intervenire sulle componenti della centralina, per ottenere il massimo delle prestazioni e il controllo dei consumi, significa diventare un punto di riferimento per la riparazione e la riprogrammazione di questi mezzi, che non tutti i professionisti sono in grado di trattare con competenza.
Lo strumento più versatile per la lettura e la scrittura tramite OBD.
Grazie al nuovo protocollo 782, arrivi al termine dell’intervento grazie al software K-Suite, che ti guida passo dopo passo. Ogni aggiornamento ti dà ancora più possibilità per lavorare in modo veloce e sicuro, su un numero di veicoli sempre maggiore.
Funzione di Virtual Reading.
Il Virtual Reading dà la possibilità di ricevere il corretto file e con KESSv2 si può fare in modo semplice e veloce: il nostro strumento identifica automaticamente la centralina, ricerca la taratura corrispondente sui nostri server e in pochissimi passi guidati scarica il file originale corrispondente.
Puoi lavorare anche con K-TAG in Service Mode.
Il protocollo 1446 ti permette di lavorare con K-TAG, per leggere e scrivere la ECU equipaggiata su questi veicoli. Sei tu a scegliere lo strumento giusto in base all’intervento necessario: noi ti diamo quello che ti serve per lavorare al meglio su più veicoli e centraline possibili, riuscendo così a offrire più servizi e fidelizzare la tua clientela.
Ricalibrazioni efficienti con ECM Titanium.
Tramite OBD, colleghi lo strumento e leggi il file originale all’interno della centralina controllo motore o trasmissione. Una volta letto, il file può essere modificato con un software di rimappatura ECM Titanium e poi riscritto tramite OBD.
In particolare, su questo tipo di mezzi, con ECM Titanium, sbloccando i limitatori di coppia, è possibile ridurre il consumo di carburante a parità di andatura e carico portando un considerevole risparmio.
Intervieni con efficacia su decine di nuovi modelli ora supportati e soddisfa le esigenze della tua clientela.
Leggi e scrivi in tempi brevissimi la centralina di decine di veicoli con affidabilità ed efficacia.
Soddisfa i tuoi clienti appassionati di fuoristrada con due nuovi protocolli per le due ruote.
Tre nuovi protocolli ampliano la lista veicoli di KESS3, intervieni sui nuovi veicoli supportati marchiati Isuzu, Mazda e Toyota.
Lavora con due nuovi protocolli dedicati alle moto per soddisfare in modo rapido ed efficace le richieste del tuo cliente.
Lavora con affidabilità ed efficacia sull’elettronica di gestione dei cambi che equipaggiano numerosi veicoli a marchio Buick, Cadillac, GMC e Chevrolet.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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