Riprogramma a banco le ECU Magneti Marelli MM10JA e IAW 11GF equipaggiate su alcuni modelli del gruppo FCA.
Lavora con le modalità BENCH e BOOT per soddisfare a 360° le richieste della tua clientela.
Alientech
Febbraio 14, 2024
ECM TITANIUM – Drivers
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione per molti veicoli.
Il team di piloti che si occupa degli aggiornamenti dei piloti si è concentrato sulle centraline del gruppo VAG continental SIMOS12. Molte nuove auto possono ora essere ottimizzate al massimo grazie a ECM Titanium. Alcuni esempi di seguito:
Tutte le vetture sono equipaggiate dai propulsori da 1.8l e 2.0l con potenze dai 180CV ai 280CV della Audi S3 Quattro.
Driver for ECM Titanium
Lavora su prestazioni migliori e consumi ridotti con ECM Titanium. Scopri tutti i segreti di questo software di rimappatura!
Ancora piu personalizzazione, ancora piu prestazioni!
Con questo nuovo aggiornamento drivers, le nuove mappe disponibili alla modifica sono moltissime.
Intervieni sulle mappe di coppia richiesta per migliorare la risposta sul pedale dell’acceleratore, sulle mappe di gestione iniezione per calibrare l’AFR del veicolo, sulle gestioni di carico motore / pressione turbo per aumentare la portata d’aria al motore e sulle mappe di anticipo per migliorare ulteriormente potenza e coppia!
Oltre a questo, ora è disponibile anche la funzione legata alla gestione cut-off e pop&bang, per dare alle vetture dei tuoi clienti un sound ancora più unico e coinvolgente!
Audi S3 8V
L’audi S3 8V è stata la prima delle sportive della casa dei quattro anelli ad adottare la piattaforma MQB, sviluppata dal gruppo VAG per le vetture dal segmento B al segmento D con motore trasversale.
Grazie al suo motore da 2.0l e 280cv, alla trazione integrale e a soluzioni tecnologiche all’avanguardia, al momento del lancio era una vettura al top della categoria!
Scatta da 0 a 100km/h in 4.8” ed è in grado di lanciarsi fino a 250km/h, velocità alla quale la vettura è limitata elettronicamente.
Grazie a ECM Titanium puoi fare ancora meglio: leggi e scrivi con i protocolli KESSv2 e K-TAG, intervieni sui valori di coppia, pressione turbo e anticipo per aumentare ancora di più le prestazioni.
Vuoi ottenere ancora di più?
Modifica e rimappa coi protocolli dedicati alla TCU, per avere cambiate ancora più rapide, modificando le funzioni di launch control e innalzando le limitazioni di coppia, di giri a protezione del cambio!
Lavora con le modalità BENCH e BOOT per soddisfare a 360° le richieste della tua clientela.
Intervieni sull’elettronica di gestione dei cambi robotizzati equipaggiati su Renault Master III e alcuni veicoli del gruppo FCA.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su alcuni modelli Porsche.
Incrementa le performance e riduci i consumi di carburante sui nuovi veicoli supportati.
Riprogramma senza rischi e incrementa le tue possibilità di guadagno.
Intervieni con rapidità ed efficacia per ottimizzare le performance sui nuovi veicoli supportati.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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