TCU Bosch 6TXX e 6LXX: riprogramma i cambi automatici GM con la modalità a banco (BENCH mode).

Lavora con affidabilità ed efficacia sull’elettronica di gestione dei cambi che equipaggiano numerosi veicoli a marchio Buick, Cadillac, GMC e Chevrolet.

ULTIMI AGGIORNAMENTI E NOVITÀ DAL MONDO ALIENTECH!

Upgrade 1.68

Grazie a due nuovi protocolli dedicati alla riprogrammazione delle TCU, puoi rimappare i cambi automatici GM con centralina Bosch 6T70, 6T75, 6T80 e 6L45, 6L50, 6L80, 6L90. Scegli KESS3 e scopri come incrementare i servizi per la tua clientela e le opportunità di guadagno. Lavora per riparare o per ottimizzare le performance su centinaia di potenziali veicoli ora disponibili su Alientech Suite.

Nuove TCU:

Soddisfa la tua clientela con un solo strumento per la riprogrammazione di ECU e TCU e attiva i protocolli CAR – BENCH/BOOT per operare, da subito, su queste nuove centraline supportate.

Tuning

L’incremento di prestazioni mediante la riprogrammazione della centralina del cambio automatico è un servizio in costante crescita.

Modificare i parametri di gestione di un cambio significa elevare le performance e il piacere di guida, con un occhio di riguardo ai consumi di carburante. In alcuni casi è indispensabile intervenire sulla calibrazione delle TCU per portare a termine l’elaborazione e garantire che motore e cambio possano lavorare in perfetta coesione massimizzando le performance del veicolo.

Alientech da sempre svolge un ruolo trainante in questo settore offrendo soluzioni concrete ed efficaci per i professionisti della riprogrammazione.

Riparazione

Non solo tuning! Lavorare sulle centraline dei cambi automatici è un’opportunità di business gran parte dedicata alla riparazione.

I componenti elettronici più costosi, tra cui la stessa TCU, che gestiscono il funzionamento dell’organo meccanico possono evitare di essere sostituiti.

Quindi attraverso la ricalibrazione è possibile far risparmiare ingenti somme di denaro al tuo cliente, a tutto vantaggio del tuo business! KESS3 ed ECM Titanium sono gli strumenti più veloci ed affidabili utili al tuo lavoro.

KESS3

TCU

BENCH MODE

BUICK

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6T70	Buick	Sì	Bench

CADILLAC

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6T70	Cadillac	Sì	Bench

CHEVROLET

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6T70	Chevrolet	Sì	Bench

GMC

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6T70	GMC	Sì	Bench

KESS3

TCU

BENCH MODE

BUICK

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6T75	Buick	Sì	Bench

CADILLAC

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6T75	Cadillac	Sì	Bench

CHEVROLET

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6T75	Chevrolet	Sì	Bench

GMC

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6T75	GMC	Sì	Bench

KESS3

TCU

BENCH MODE

CADILLAC

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6T80	Cadillac	Sì	Bench

KESS3

TCU

BENCH MODE

CADILLAC

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6L45	Cadillac	Sì	Bench

CHEVROLET

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6L45	Chevrolet	Sì	Bench

CADILLAC

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6L50	Cadillac	Sì	Bench

CHEVROLET

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6L50	Chevrolet	Sì	Bench

GMC

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6L50	GMC	Sì	Bench

CADILLAC

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6L80	Cadillac	Sì	Bench

CHEVROLET

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6L80	Chevrolet	Sì	Bench

GMC

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6L80	GMC	Sì	Bench

CADILLAC

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6L90	Cadillac	Sì	Bench

CHEVROLET

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6L90	Chevrolet	Sì	Bench

GMC

RD, WR in Bench Mode

Marchio TCU	Versione TCU	Marchio veicolo	FULL RD/WR	Modalità
Bosch	6L90	GMC	Sì	Bench

Hydra-Matic 6T70/6T75/6T80

Nel 2002 nasce la collaborazione tra Ford e GM per la realizzazione dei cambi automatici 6T70, 75 e 80. Progettati per i veicoli del brand General Motors con motore anteriore trasversale (sia a trazione anteriore che integrale), sono stati installati per gestire diversi step di performance, assicurando la trasmissione alle ruote grazie a sei rapporti e ad un sistema innovativo “a cinque frizioni”.

Infatti, vengono utilizzati tre riduttori epicicloidali con tre frizioni fisse e due frizioni rotanti, che consentono di risparmiare molto spazio rispetto ai modelli a ruota libera. Tuttavia, grazie ai controlli elettronici, il concetto di frizione multipla garantisce cambiate rapide e precise.

Per quanto riguarda le performance, l’Hydra-Matic 6T70 gestisce fino a 315 cavalli e 380Nm, come il 6T75 ma con una coppia massima di più di 400Nm e infine il 6T80 alza l’asticella con 400 cavalli e 500Nm. Grazie all’intervento con ECM Titanium sulla calibrazione di questa particolare TCU, puoi incrementare le prestazioni e ridurre i consumi di carburante, intervenendo sulla gestione delle frizioni e sul regime di cambiata.

Hydra-Matic 6L45/6L50/6L80/6L90

Sviluppati e progettati internamente da General Motor per i veicoli con motore anteriore longitudinale (sia a trazione posteriore che integrale), sono cambi automatici a 6 rapporti che grazie al loro design modulare, posso gestire diverse varianti di prestazioni, garantendo sempre un rapporto ottimale.

Tutte le versioni condividono un’esclusiva configurazione degli ingranaggi che consente una gamma di rapporti più ampia rispetto a quella di un tradizionale cambio automatico a ingranaggi planetari. Ciò permette di personalizzare il rapporto e ottenere risparmio di carburante ed eccellenti caratteristiche di accelerazione.

Anche in questo caso, con ECM Titanium è possibile intervenire sulla calibrazione della TCU garantendo una gestione completa dei parametri. Incrementa le performance dei veicoli sui quali sono installati e riduci i consumi di carburante grazie all’intervento preciso ed affidabile di ECM Titanium.

AutoTec Expo è alle porte!

Vieni a scoprire tutte le novità del mondo della riprogrammazione a marchio Alientech al polo fieristico Metropolitan Expo di Atene il 29 e 30 Settembre e l’1 Ottobre 2023: padiglione 1, stand E8 – E9 presso CAMION TSOLAKIDIS SA.

Ti aspettiamo in Grecia, pronti ad accoglierti con i nostri prodotti e servizi creati per i professionisti della calibrazione.

Accresci il tuo business con noi, prenota subito il tuo ticket di ingresso!

Scopri Alientech Academy! La formazione professionale con classi in tutto il mondo.

Investi nelle tue competenze per nobilitare il tuo lavoro e incrementare le opportunità di guadagno.

Le giornate di formazione targate Alientech sono approfondimenti mirati alla tua professionalizzazione con nozioni di natura pratica e teorica a 360° sul mondo automotive. Tutto quello che serve per lavorare in ambito riprogrammazione fornendo un servizio completo, affidabile e di valore alla tua clientela.

Un nostro tecnico sarà al tuo fianco lungo il percorso di formazione, e risponderà ad ogni tua richiesta, così da non avere più dubbi e poter cominciare a lavorare, da subito, in completa autonomia!

ALIENTECH

Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.

Chi siamo